最新消息:狼来了海宝博湾石油92号汽油仅售526元

宝博中国的油价有多贵,相信有车一族都有体会,虽说如今的国内油价有涨有跌,但是基本都是大涨小跌的套路,所以到了如今,92号汽车的价格已经达到了7.3元/L以上,这已经是一个相当高的油价水平了中国石油95号汽油价格,当然懂得经济学原理的朋友都该知道,中国油价居高不下的主要原因并不是原油短缺等原因引起的供给不足,而是垄断,尤其是当前情况下,以中石油、中石化为代表的成品油垄断,已经让市场对于油价的调节几乎起不到任何作用。

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可能有朋友会说,既然两桶油的价格过高,那么为什么我们不能选择其他民营和地方加油站的油品呢?这便是另一个垄断的产生,由于中石油的产销基本都是在一个系统链上,所以很少有正规渠道的油品可以销售给民营加油站,导致的结果就是很多民营加油站的油品来源没有保证,出现劣质油品的可能性比较高,长此以往,民营加油站的整体口碑就变得很差,很多相对正规的民营加油站便在这种整体口碑下被迫关门。

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当然也不是两桶油的油品和服务就一定好,之前在网上就曝光了北京某加油站员工通过操纵油枪来“偷油”的案例中国石油95号汽油价格,其实这在中石油、中石化的加油站中,并不是个例,我们自己之前也遇到过明显的加油量严重不符的情况,当然这就是垄断带来的结果,没有竞争哪来的服务?

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其实在国内还是有一些合资加油站的存在中国石油95号汽油价格,比如壳牌、中化道达尔等,但是由于政策限制和发展速度所限,目前在国内的外资加油站数量十分有限,在很多偏远省份,如甘肃、青海等地,一座省会城市可能都找不到一家外资加油站,所以国内油价持续上涨,被网友戏称:十年前的2008年3月20日,国际原油价格每桶147美元中国石油95号汽油价格,国内油价6.3元/L;2018年9月6日,国际原油价格每桶5.56美元,国内油价7.4元/L,可能是桶贵了。

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不过这种局面在未来将会被改变,中国油价有望回到相对合理的价格区间,根据中国进入WTO协议,2018年7月28日之后,中国对于外资成品油企业建立加油站放开限制。也就是说,自此之后,外资成品油汽车将可通过独资、合资等形式在国内建立加油站,而且在数量上并不受限制,这样一来,三桶油对中国成品油市场的垄断有望该一段落,油价持续上涨的趋势也将有机会终结。

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就在加油站对外资全面开放新闻发布前后,三大国际石油企业发表了自己的态度。BP宣布:未来5年内,将在中国新增1000座加油站。并与山东的东明石化建立合资公司,两方的合资公司预计将于9月底挂牌成立。壳牌公司也透露:未来,想继续采用合资、全资或者运营商的各种商业模式,服务更多顾客。道达尔(中国)投资有限责任公司表示:“道达尔对这一新规定非常欢迎,它将有助于道达尔加速在中国零售业务的布局。”可以看得出来,随着加油站业务对外资全面开放,外资石油企业也已经做好了基本的规划的准备。

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目前,GULF海湾石油已经在广州开出了加油站,从站外的立牌来看,95号汽油6.59元/L,92号汽油5.96元/L,以92号汽油为例,每升降价1.6元/L,以小编的车70L的油箱容积,空油箱加满要比中石油节省一百元以上,节省幅度还是蛮大的,而且充值3000的3399元,折合每升5.26元,折合下来,就是7折,比中石油等执行的指导价便宜了2.4元,并且开业还有免费洗车和各种赠品中国石油95号汽油价格,据说目前该加油站已经人山人海了。据说未来十年,海湾石油将在中国开出1000—2000家加油站,来势汹汹!

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宝博由于国内的是有大多依靠进口,所以这些外资是有企业不仅仅可以扩展加油站的布局和数量,同时也将带着自己的原油和成品油进口渠道进入中国,这样一来,两桶油的价格垄断将有机会被打破,未来中国的成品油价格有望进一步降低。同时外资石油巨头在加油站管理运营方面丰富的经验,也能为中国用户提供更好的客户体验。