宝博:外媒:中国石油进口还是出口

宝博中国石油进口还是出口

导语:我常常怀疑中国是石油进口第一大国,发展中国家的中国真的消化了那么多石油吗?中国石油进口还是出口呢?直到我看到这篇报道,为何中国一边进口石油一边又出口成品油,今天终于搞懂了!原来中国进口的是石油原油,出口的石油比进口便宜的是成品油(汽油,柴油)。自上个世纪的八九十年代,中国确实是原油和成品油进口大国,像上世纪九十年代的厦门远华走私案,走私进口商品中,成品油就是暴利最丰厚的一块。

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为何中国一边进口石油一边又出口成品油,今天终于搞懂了

并且,中国石油需要填谷削峰,生产量增加意味着在经济下降周期出口量的上升,进口某些品种的石油、出口某些品种的石油是生产所需。

宝博中国石油出口价的博弈不可能脱离国际油价的大背景,仅按照出口量与出口额是无法计算出确切的石油出口价的。中国绝大多数石油通过保税区出口,还有出口下单时的博弈,情况十分复杂。

中国进口的是石油,出口的石油比进口便宜的是成品油(汽油,柴油)

中石化的理由有三个。先说第一个。即按海关统计的金额和数量计算的价格为不含税价,而国内销售成品油价格包含了增值税、消费税以及城建税和教育费附加,两者不具有可比性。

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自上个世纪的八九十年代,中国确实是原油和成品油进口大国,像上世纪九十年代的厦门远华走私案,走私进口商品中,成品油就是暴利最丰厚的一块。随着中国工业化的蓬勃发展,中国已经建立了具有较强国际竞争力的庞大炼油工业,不仅能够满足国内成品油需求,还能大量对国际市场出口。

随着中国能源领域去美元化政策的不断实行,未来炼油企业会更多参与国际市场竞争。另外一方面,随着俄罗斯、伊朗、沙特等国接受石油人民币结算,中国企业以人民币直接买入原油,然后出口再挣回美元。在全球经济不景气的时候,炼油是少数获利丰厚的行业,巴菲特也大量斥资买入炼油企业股票。

美元周期是十年弱势五年强势。在美元弱势的时候,油价暴涨带动全球资产价格上涨,出现超级通胀。具体到国内的表现是,企业在通胀刺激下大规模举债扩大生产,银行负债暴增。但是,当美国砸落石油等大宗产品价格以后,国内企业产品中,原材料价格暴跌,因为中国国内制造业处于中低端,所以原材料价格暴跌会导致产品价格猛然下跌。在市场竞争环境下,各企业为了保住市场只能进行价格战,这反过来促使产品价格近一步下跌,这会导致企业销售收入锐减。

那么企业有没有可能囤货拒绝讲价销售呢?这基本上不可能!首先,不降价的话,你的客户就会被其他人抢走。其次,债务和利息的压力会迫使你降价,甚至亏本销售保住市场来获取资金偿还银行债务。很多企业面对这个困境,为了生存下去只能采取减员增效、降低工资以及降低采购成本的措施。

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压缩采购成本会对下游企业构成同等压力,下游企业不降价就会失去上游客户,最后只能接受降价销售现实。于是通缩就顺着产业链全面扩散。同时,企业裁员和降低工资,又会导致失业和收入减少,这会促使消费者紧缩开支减少不必要的消费。消费减少反过来导致市场萎缩,这又加剧了企业之间的恶性竞争。通缩在经过了上下产业链传导以后,形成了一个恶性循环的闭合性圆环。

企业收入锐减又导致政府财政收入不足,为了平衡只能放任货币贬值。货币贬值反过来刺激国内外资出逃,外资出逃又带走了外汇储备,反过来导致中央政府国际收支失衡。失衡又会刺激央行继续货币宽松,于是就形成了一个恶性循环,当大宗产品的价格暴跌达到一个程度的时候,企业和国家的资金链全部都会被崩断,最终只能被外资抄底收购,国家出卖国有企业以获取运行资金。外资再干预国家经济政治,第五纵队上台,颜色革命顺利完成。美国周期的这套手段很像是热胀冷缩,经济过热好比是一块烧红的铁板中国石油利比亚,打压大宗制造通缩就好比是往这块铁板上浇冷水,最终导致铁板断裂。

为了对付石油等大宗产品价格暴跌带来的输入性通缩,中国一方面在中东地区支持俄罗斯与西方军事摩擦拉高石油价格。另外一方面,由国家发改委出面,将石油价格最低限制在四十美元左右,只要国际油价低于四十美元,那么国内成品油价格就不再降低。因为中国国民经济的方方面面都与石油有着千丝万缕的联系,所以,油价被冻结能够阻挡外部通缩对国民经济的深度冻伤。油价过低和过高,对中国经济的伤害都非常大,热死和冻死从结果上看并无本质区别。

限制油价最低价格,和当国际油价超过一百美元每桶的时候,我们补贴公共交通是一样的,就是防止高油价带来的经济过热伤害国民经济。发改委的油价调控政策就好比是一个空调,不断调节中国经济的室内温度。这是我们在无法操纵国际石油价格的时候被逼无奈做出的选择。未来,如果我们要掌握中国经济自己的温度,最核心的就是要摆脱石油美元依赖。国务院对新能源汽车补贴以及冻结燃油类汽车项目上马就是这个政策的核心体现。

油价等大宗产品价格上涨的时候,中国出售的产品里面的原料部分价格其实是华尔街说了算,他们在美元弱势周期的时候不断炒高期货价格,导致中国出口产品中原材料部分不断涨价,溢价部分就被华尔街通过期货市场抽走。在石油美元依赖之下,中国经济不断增长的利润很大部分被华尔街掠走,这是一种金融殖民的具体体现。

要想摆脱殖民掠夺,就只能摆脱对石油美元的依赖。当中国在衣食住行很多方面摆脱石油美元以后,中国国内的石油产量就能满足我们的需要。我们经常说石油是现代工业的血液,中国要想摆脱对石油美元的依赖,那么就必须在工业布局上,撇弃以石油为主要原料的生产工艺的依赖,也就是要重塑整个工业体系布局。

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美元之所以能在过去三十年里不断掠夺全球,核心就在于上世纪八十年代,世界主要工业国都建立了以石油为主要原料的工业体系。这个工业体系的建立主要是在八十年代,当时国际油价一直在十美元左右徘徊。当各国工业布局完成以后,美国分别在八七年到九六年、零二年到一一年两个美元弱势周期完成了对所有工业制造业国家的掠夺。油价越是上涨,其他工业国家的利润就越是疯狂的涌向犹太华尔街。

当然,也有国家想要摆脱这种局面,但是要想把自己的工业布局重新布局谈何容易,没有万亿美元的资金是办不到的,而且,在通胀周期里主要大型工业设备生产商都被西方控制,价格是人家说了算。在这个布局里面,西方从顶层就压制中国的产业链向上爬升。可喜的是,中国人以自己卓绝的努力,正在不断打破西方对高科技制造业技术的垄断,拥有了自己的一套才能不受制于西方的体系。

现在距离上世纪八十年代也有三十年时间了,美国当前极力压低油价也是诱使其他国家继续布局以石油为主要原料的工业体系中国石油利比亚,所以为了彻底根除对石油美元的毒瘾,我们必须坚定发展新能源,去除工业对石油美元的刚需。展望未来,中国会逐步减少对石油类产品的消耗,新能源、新材料、新交通工具必然带动一场庞大的工业革命。

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周三公布的贸易数据确认了这个全球最大石油边际买家近期呈现的一个趋势。根据司尔亚司数据信息有限公司(CEIC)的数据,中国仍在大量进口原油,2015年原油进口总量同比增长8.8%,仅略低于2014年9.3%的增幅。

海关数据显示12月,中国一天进口原油782万桶,创历史新高,全球第二大原油进口国正趁着油价走低增强其战略原油储备,但同时其精炼燃料出口也达到了历史新高。

来自中东和北美地区的石油供应继续令看涨油价的人士愁眉不展,不过,对于中国这个需求中心的未来需求状况,他们似乎可以不必感到那么痛苦了。

华尔街日报分析报道称,周三公布的贸易数据确认了这个全球最大石油边际买家近期呈现的一个趋势。根据司尔亚司数据信息有限公司(CEIC)的数据中国石油利比亚,中国仍在大量进口原油,2015年原油进口总量同比增长8.8%,仅略低于2014年9.3%的增幅。

然而,消耗其中大部分原油的中国炼油厂正转而出口最终产品。根据CEIC的数据,中国2015年全年柴油等成品油的出口可能超过了进口,这是1994年来的首次。这抢断了印尼和韩国等国炼油厂的需求,印尼和韩国炼油厂的原油消耗将减少。

面对本地需求疲软、本地产能过剩的情形,中国炼油厂正在转向海外。首先是那些已扩大产能的中国主要国有石油公司。这些公司放缓了产能扩大速度中国石油利比亚,但现在,中国政府开始允许规模较小的民营“茶壶”炼油厂自主进口原油。国际能源署(International Energy Agency)表示,这些炼油厂开工率突然高达80%,此前则仅为30%。

花旗集团(Citigroup Inc., C)分析师Ivan Szpakowski指出,这些炼油厂也被赋予出口配额,至少从2016年的情况来看,这一数字相当可观。这可能意味著2016年中国将出口更多成品油。现在,中国不仅因自身需求减少削弱了石油市场,还在抢非中资油企的市场,令他们的处境雪上加霜。

费氏全球能源咨询公司(FGE)负责亚洲业务、驻北京的副董事长吴康表示,2015年中国原油进口增长背后有两个推动因素,一个是小型企业的需求,在2015年年末,民营炼油厂获得使用进口原油的权利,另一个因素是战略储备和商业收储。

根据路透社计算,自2014年中旬起,原油价格下挫超过50%。2015年的前11个月,中国趁此机会增持14700万桶石油储备。

中国政府表示2014年11月至去年年中的石油储备规模至少翻倍,库存增加的速度超过分析师的预估。

业内专家表示,今年中国公司可能扩大购买量,因为新的储藏设备可以使用了。“2016年可能会更有意思,由于两大因素可能会更有利:政府放松了原油进口的控制,也放松了成品油出口。这一步的速度超过想象,”吴康说。

国家石油产业协会周二称,中国今年表观石油需求料将增长4.9%至5.7亿吨或1,137万桶/日。

纵使如此,随着经济增长放缓,去年秋天汽油需求稳定增长,并且柴油需求下降拉低了石油的需求,11月降低了2.5%。

数据显示,中国成品油出口上升,在12月达创纪录的432万吨,或975,500桶/日,较上月增长5.4%。2015年出口创下693,300桶/日的纪录,增长21.9%。12月成品油净出口148万吨。

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中国石油进口还是出口

私人加油站的油品与中石油、中石化基本是相同的,但私人加油站是直接从地炼企业下属的石油公司进货,进货后可以直接销售。

而中石油、中石化从地炼公司进货后,必须进入两巨头自身系统的油库,各加油站要从油库再进货,然后才能对外销售。

这一过程中,民营加油站节省下来的资金完全可以用来降价促销。此外中国石油利比亚,民营加油站没有那么多人员配置,运营成本也比国有大油站少了很多。

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民营加油站由于船小好调头,基本能实现零库存运营,在涨的趋势下,如果掐准了时机,还可以选择囤油,这里面的利润也非常可观,因此完全可以以降价的方式进行促销,所以它的价格要比中石油中石化的相对便宜一些。

民营加油站无论从规模还是品牌上都无法与中石油、中石化相比,为了争取更多的车主前来加油,民营加油站在保证油品质量的前提下,会适当调低一点油价,来吸引更多的顾客。

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虽然民营加油站的油品没有问题,但是为了使油站盈利,有些不良商家往往会使用一些“旁门左道”来把自己的利润最大化。

有些油站会利用相关技术将加油机程序改写,打个比方,加油机显示你加了50升油,可实际上,到你油箱的油却只有48升。

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如果遇到这样的黑心加油站,那价格算下来也就基本和中石油或中石化持平了。

开个私营加油站,需要不少手续和关系,特别不容易,你说加个油他又优惠、又送这送那的,他赚的钱从哪来?有的私人加油站明面上是在正规渠道进油,但私底下暗箱操作就不是被外人所能知道的了,这样汽油的品质就无法保证了。

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因为油品不行造成的车辆损坏,是一件非常难界定和取证的事情,加油站和汽车厂家会互相扯皮,所以小伙伴们在选择加油站的时候,有必要多多考虑一下。

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一个加油工告诉大家怎样加油划算:

第一点:关于加100块或者是按10升累计的加油方法,如果你每次加100块,实际上你加了99.95元,如果你为了这5分钱斤斤计较完全没有必要,还不如实际点开车时温柔点,只要你少一次大脚踩油门就省下了这5分钱,如果你以“升”来加油,最好以10升为单位的加法,比如10升、20升,依次类推,并且在加油之前向加油站工作人员说清楚加多少,这样就避免了分币的出现,我劝大家加油的时候按100块、150块这样的加油方法,对双方都方便结算。

第二点:希望大家在车里带上一双手套,让加油站工作人员设定好机器后你自己加,加的时候不要全速加油,用半速加油,当加油机停机后,不要立即松手,此时全开加油枪把手,5秒钟后再取出加油枪。

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第三点:坚持凌晨加油,我可以很负责任地告诉大家,加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9点30分(春、秋、冬季)温度最低,此时加油是最恰当的时间,但是在此段时间内千万不要在人多的时候加油,就算你前面有车在等待加油,但是只有两三辆车,加油站只有一个人开一台机器加油的话也不要紧,因为开2台机器或者2把油枪同时加油是很容易泛起油罐底部的杂质的。

第四点:尽量去中石化或中石油全资加油站加油,可以保证计量准确。但是挂着中石油、中石化牌子的加油站却不一定是全资的,但是市区24小时都忙得要命的加油站的剂量误差肯定大于市郊不是特别忙的加油站。

中国明显是进口石油的国家:

海关数据显示,2011年全国累计进口原油2.39亿吨,同比增长17.4%.原油对外依存度达到53.8%,较上年年同期提高2.7个百分点.

宝博2011年中国石油进口来源排名前十的国家分别为沙特、安哥拉、伊朗、阿曼、俄罗斯、苏丹、伊拉克、哈萨克斯坦、科威特和巴西.其中,沙特(4195.3万吨)、安哥拉(3217 .2万吨)、伊朗(2314 .7万吨)、俄罗斯(1530 .4万吨)、苏丹(1219.1万吨)、阿曼(1163.8万吨)、伊拉克(716.3万吨)、科威特(707.6万吨)、利比亚(634.4万吨)、哈萨克斯坦(600.6万吨) .全年进口总量23931万吨.